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在这艘飞船的航行出现偏差的伊始，发生在它身上的古怪并没有引起与它伴飞的其他扭曲军团的飞船，或许就连这艘飞船的驾驶者也并未把航线控制器上几个数字的跳动当做什么大事。毕竟就算是再厉害的智航系统也无法避免一艘体格超过三公里的庞然大物在航行之中的略微晃动，就跟一辆行驶在高速上的汽车，那看似笔直的路线，实际上也是由老司机利用方向盘不停的微调而成的——站在智航系统的角度来说，一艘飞船的航线和它当前的状态之间存在一个姿态阈值，只要不超过这个值，一艘飞船就处于正常航行状态。而现今的智航系统，则总能在这个阈值被突破之前，把飞船修正到正常的航道上去。
换句话说，当这个阈值被突破的时候，这艘飞船就已经彻底偏离航道，进入非正常状态了。
出于对智航系统的信任，飞船的驾驶者并未在第一时间注意到飞船发生的偏差，而智航系统也没有辜负驾驶者的期盼：在飞船航行的偏差角度向左超过6度的时候，它就已经开……
(ò﹏ò)
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