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第四百四十二节 另一条铁路的命运

随着菜地桥的完工,整条铁路上最后一根铁轨完成了铺设,历时11个月,200多公里的大明第一条铁路建成。

由于施工方是英国的建筑公司,又是中国境内修建的第一条铁路,英国报纸较为关注,建筑公司在几家报纸的采访中,都高调的赞扬了中国工人的工作能力,英国掌握的强大的话语权,让英国人的评价,很快就让很多人认识,尤其是铁路行业内,更是多少都知道了一些情况。

英国本国人或许只将这条铁路,当时伟大的大英帝国在帮助一个落后的东方古国进行的一项现代化事业,可是对于那些缺乏优秀劳动力而迟滞的工程方来说,优秀的华工,已经成为他们越来越渴望引入的关键力量了。

美国太平洋铁路,跟历史上一样,在修建过程中遇到了巨大的困难,跟历史上不一样的是,在他们遇到困难的时候,没有足够的华工帮他们解决这个困难。

历史上,当美国人修建铁路遭遇最大的困难,劳动力不足的时候,他们在1866年引入了第一批华工,在这个历史上,大明政府在1866年开始执……

(ò﹏ò)

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