总的来说，这是一款设计得很成功的车。定位明确，没有将它设计得太耀眼，证明这位设计师还是动了脑筋的。一款中档车，又是一款出租车，颜值太高也不好。要说他设计不出非常张扬有流线感的车型吗？唐朝A4就是典型的例子。他能，但是他没有这么做，证明他是认识了这款车的定位。因此沈丹青非常满意，脸带微笑地转到另外一位负责设计唐朝A8的设计师那里去了。
这里必须说明一下，为了不影响他们的情绪，每位设计师或每组设计师都相隔有一段距离。
这里是公共大办公室，有点嘈杂，因此沈丹青转到那位设计师身后的时候他并未察觉。设计汽车，不比画画。真的要全付心思都用在上面，去思考去欣赏，到底哪样画才更好看。
又过了几天了，他的作品终于现出了轮廓。可能这段时间，他参考过国外优秀的顶级奢华车外观图，总算敢动手画了。
必须说明，这款车体型真的大，接近6.2米长，2米多宽，高度大概在1.6米左右。后世2002年德国迈巴赫推出了一款同样长的62车型，……
(ò﹏ò)
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