以市场换技术，这个战略从确立之初就一直伴随着争议而行，但不得不说，这个办法也确实帮国内的汽车产业实现了技术积累，获得了一些东西。
当然，付出的代价也很大，几乎三十年的市场完全被外资品牌所占据，再十年是在低端市场纠缠搏杀，才抢回小部分份额，并逐渐向中高级市场发起冲刺，但想要和低端市场一样站稳脚跟，天知道还需要多久。
无论是于公还是于私，有第三汽车公司打底的陈大河都希望能参与到这场事关财富和国家利益的竞争中去，而最好的机会，就是原本两年后启动的一汽中高级乘用车项目，若是按原来的轨迹发展，第三汽车拿下这个项目没有任何悬念，但如今事情有变，一汽比历史上几乎提前了两年启动，此时的第三汽车不过刚刚起步，要怎样才能竞争得过那些老牌公司呢？
这事对陈大河来说至关重要，但对廖雪萍来说不过是场谈资，说过就抛在脑后，转而提起另一个话题，“对了，你下午回来跟我提的那事儿，我也跟翟部说了，他说原则上没问题，但……
(ò﹏ò)
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