第三百二十七章霉运盖顶之悲催结局
话说捷克89年政局开始松动后，就欲融入主流的西方世界。
作为捷克国际上的一张重要名片，顶级豪华轿车品牌阵容的太拖拉自然欲重整雄风，打算重新进入国际豪华轿车市场和对手们一争高下。（斯柯达只是低价车和平民车）
可惜封闭的捷克乘用车市场早已经脱离了主流市场太久了，第一条拦路虎就是欧洲的环保线——欧洲排放标准。
为了让T613车型符合这个环保标准，太拖拉挖了捷豹的开发工程师TimBishop及团队为其改进发动机，配备了催化器，而且还设计了一套先进的发动机管理系统。
又找来意大利的设计师和TimBishop团队、太拖拉自己的团队，联合设计了外形和内饰。
这就是太拖拉的T613的全新改款T613-4，包含了浓浓的英国捷豹血统和意大利血统。
1991年的T613-4事实上外形和欧洲主流车已经差不多了，流线型的新潮外观和强劲的动力。
新车匹配了新的四速变速器，发动机也经过了大规模的升级。
在转速5750rpm的时候，最大功率为……
(ò﹏ò)
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